液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復雜。柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。北京派克PARKER柱塞泵廠家
美國派克PARKER柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。P1/PD系列中載軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復雜，造價較高。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油?？繗鈮汗┯偷囊簤河拖?，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操縱機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。長沙派克中壓柱塞泵公司柱塞泵對油的清潔度要求很高，啟動前必須通過殼上的泄漏口向泵內(nèi)灌滿清潔油。
傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)依賴發(fā)動機驅(qū)動泵來提供所需的壓力，并為整架飛機分配液壓能源，而液壓包則通過高效電機驅(qū)動集成液壓泵，按需提供液壓動力。在多電架構(gòu)下，飛機的滑油、飛控、燃油、熱管理等非推進系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動，特別適合使用液壓動力包。飛機OEM制造商紛紛與供應商合作，開發(fā)和應用新的電氣密集型架構(gòu)，作為提升效率的關(guān)鍵手段。隨著這股潮流的興起，派克漢尼汾相信液壓動力包將發(fā)揮日益巨大的作用，幫助主機廠實現(xiàn)重量更輕、油耗更低、產(chǎn)品生命周期成本更低，維護性更強、質(zhì)量更可靠的生產(chǎn)目標。
派克Parker柱塞泵的吸油阻力不能夠太高，以防產(chǎn)生氣濁現(xiàn)象。柱塞泵允許吸入真空度110mm氺銀柱。安裝時應盡量接近郵箱，派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質(zhì)，在吸油口處應另置過濾精度為100-150μm的過濾器，其額定流量不應低于派克Parker柱塞泵流量的2倍。派克Parker柱塞泵進油口處連接法蘭接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則將會引起噪聲、系統(tǒng)振動，并使得郵箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡，降低柱塞泵的使用壽命。實際流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量。
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實際工作時輸出（或輸入）油液的壓力，由外負載決定。額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵（或馬達）的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達）在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足，產(chǎn)生振動和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低。液壓泵產(chǎn)生噪聲隨著壓力、排量的升高而升高，也會隨著轉(zhuǎn)速的升高而升高。成都派克定量泵廠家
泵的正常工作噪音和液壓傳動系統(tǒng)的工作噪音的測定與泵和整個傳動系統(tǒng)安裝在哪里和怎樣安裝有關(guān)。北京派克PARKER柱塞泵廠家
派克Parker葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油與排油。派克Parker葉片泵是通過葉片沿定子軌跡運動來完成吸油和排油的。葉片泵的機構(gòu)組成大致包括轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)和帶有兩個腰形進出油口的配流盤。派克parker葉片泵的軸向間隙對ηv影響很大。（1）小型泵-0.015～0.03mm；（2）中型泵-0.02～0.045mm油液的溫度和粘度一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2／s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。北京派克PARKER柱塞泵廠家